中新社合肥4月26日电 (记者 张强)池州至黄山高铁(以下简称“池黄高铁”)26日建成通车,标志着大黄山地区(包括黄山、池州、安庆、宣城四市全域)全面进入高铁时代。
池黄高铁位于皖南山区,正线全长125公里,设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站,其中九华山、黄山西为新建车站。
池黄高铁沿线山高谷深,沟壑纵横,地形地貌复杂,施工难度较大。自2019年12月开工建设以来,中国国家铁路集团有限公司组织各参建单位建成了太平湖特大桥等55座桥梁,岭上村隧道等34座隧道。
开通运营初期,铁路部门每日安排开行动车组列车最高达24列,同时在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多的选择。
据介绍,池黄高铁在池州站与南京至安庆高铁联接,在黟县东站与杭州至南昌高铁联接,串联起九华山、黄山风景名胜区等一批中国著名旅游名胜区,将进一步完善区域路网结构,便利沿线民众出行,促进旅游资源开发和产业发展,对助力长江经济带建设和长三角一体化发展,具有十分重要的意义。
针对池黄高铁开通,池州、黄山两市组织百余家景区、酒店民宿和特产企业推出优惠措施,为乘坐池黄高铁落地的游客提供“免减优”政策。(完)
{随机集中}[详细]
1。 优化简化区域分类:保持现有区域分类框架,继续划分一、二、三类区域,对全市道路停车位机动车停放服务实施分区域差别化收费。取消一、二类区域内的一级道路和二级道路的划分形式;取消三类区域区分智能计费、人工计费的收费类别;取消道路特殊时段停车位的收费类别。[详细]
数据显示,2017—2022年,我国团餐市场总体保持较好的增速,2021年以外的年份同比增长均超过餐饮市场。2020年,在餐饮市场负增长15.4%的情况下,团餐市场仍能保持2%的增速。2022年,在疫情的冲击下,团餐市场比社会餐饮表现更为稳定、更具韧性,收入同比增长11.9%。[详细]
中共中央政法委员会主办
Copyright 2015 3lvn.lsr.net.cn All Rights Reserved 京ICP备 14028866 号-1 央视网 © 2023版权所有